Nors žiedinė ekonomika nebėra nauja idėja, pastaruoju metu šis darnaus vartojimo modelis sulaukia vis daugiau dėmesio ir kuria potencialą „žalesnei“ ateičiai. Žiedinės ekonomikos modelio diegimu siekiama sumažinti atliekų kiekį ir išteklių naudojimą pažangiu produktų projektavimu, pakartotiniu produktų naudojimu ir taisymu, perdirbimu, darniu vartojimu ir naujoviškais verslo modeliais. Kelių statybos sektorius apima didele dalį statybos sektoriaus. Statybos sektorius sudaro 7,6 % šalies BVP. Bendras Lietuvos automobilių kelių tinklas siekia net apie 86 tūkst. km. Lietuva yra Europos kelių transporto koridorius iš rytų į vakarus. Todėl kelių statybos procesų tobulinimas, žiedinės ekonomikos kontekste yra būtinas. Ekspertinio tyrimo metu yra identifikuojama kelių statybos gamybos probleminiai procesai žiedinės ekonomikos kontekste.